 В соответствии с Налоговым кодексом Республики Беларусь в отношении транспортных средств подлежит уплате утилизационный сбор по ставкам, устанавливаемым Советом Министров Республики Беларусь. Указанные ставки установлены: в отношении легковых и грузовых автомобилей, а также прицепов к ним - постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 1 июля 2019 г. № 437 «Об утилизации транспортных средств» (далее – постановление № 437); в отношении самоходных машин и прицепов к ним – постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 декабря 2022 г. № 951 «Об утилизации самоходных машин и (или) прицепов к ним» (далее – постановление № 951). С 10 февраля 2025 г. вступают в силу изменения в вышеуказанные постановления, предусматривающие повышение размера ставок утилизационного сбора. Справочно. Контроль за уплатой утилизационного сбора осуществляется: налоговыми органами - в отношении транспортных средств, указанных в подпунктах 1.1 и 1.2 пункта 1 статьи 301 Налогового кодекса Республики Беларусь; таможенными органами в отношении транспортных средств, указанных в подпунктах 1.3 - 1.5 пункта 1 статьи 301 Налогового кодекса Республики Беларусь. В отношении транспортных средств, указанных в подпунктах 1.3 - 1.5 пункта 1 статьи 301 Налогового кодекса Республики Беларусь, применяются ставки утилизационного сбора, действующие на дату представления в таможню документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора. Изменения постановления № 437. В отношении транспортных средств, указанных в приложении 2 к постановлению № 437, ставки утилизационного сбора в среднем увеличены в два раза. В соответствии с внесенными изменениями в отношении транспортных средств категории Ml, оснащенных электродвигателями с различными типами гибридных силовых установок, исключается возможность применения «пониженной ставки» утилизационного сбора. Необходимо отметить, что ставки утилизационного сбора в отношении транспортных средств категории Ml, указанные в подпунктах 1.1 – 1.6 пункта 1 приложения 2 к постановлению № 437, применяются при ввозе транспортных средств субъектами хозяйствования как с территории Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС), так и с территории третьих стран. Справочно. Из приложения 2 постановления № 437 исключена отдельная категория транспортных средств, ввозимых (ввезенных) с территорий государств - членов ЕАЭС. Транспортные средства категории Ml, ввозимые физическими лицами для личного пользования, в том числе оснащенные электродвигателями, облагаются утилизационным сбором по ставкам, предусмотренным в подпункте 1.7 пункта 1 приложения 2 к постановлению № 437. При этом в отношении транспортных средств категории Ml, с даты выпуска которых прошло до трех лет включительно, ставка утилизационного сбора не изменилась и составляет 544,5 белорусских рублей. В отношении транспортных средств категории Ml, с даты выпуска которых прошло более трех лет, ставка утилизационного сбора увеличилась немного более, чем на 30 процентов, и составляет 1089 белорусских рублей. Сравнение ставок по транспортным средствам категории Ml приведены в приложении 1.
Дополнительно постановление №437 выделены такие виды транспортных средств как автосамосвалы и автофургоны, в отношении которых установлены соответствующие ставки утилизационного сбора в зависимости от их характеристик. Помимо этого, скорректированы положения, регулирующие применение «пониженных ставок» в отношении седельных тягачей. С 10 февраля 2025 г. применяются «пониженные ставки» в отношении ввозимых седельных тягачей экологических классов не только 6, но и 5 (подпункты 2.8 и 2.13 пункта 2 приложения 2 к постановлению №437). Особенности применения таких «пониженных ставок» утилизационного сбора определяются пунктом 33 постановление № 437 (с учетом вносимых изменений), а именно «пониженные ставки» применяются в отношении ввозимых седельных тягачей экологических классов 5 и 6: в пределах количества, определяемого в 2025 и 2026 годах Министерством транспорта и коммуникаций и Министерством промышленности, при условии согласования приобретения ввозимых транспортных средств Министерством транспорта и коммуникаций в порядке, им установленном; свыше пределов количества, определяемого в 2025 и 2026 годах Министерством транспорта и коммуникаций и Министерством промышленности, при условии согласования приобретения ввозимых транспортных средств Комиссией по вопросам промышленной политики. Также изменениями в постановление №437 предусмотрена особенность применения ставок в отношении автобусов (транспортные средства категорий M2 и M3). «Пониженные ставки» утилизационного сбора, указанные в подпунктах 4.5 и 4.7 пункта 4 приложения 2 к постановлению № 437, применяются при условии согласования приобретения ввозимых транспортных средств Комиссией по вопросам промышленной политики. Изменения постановления № 951. Размеры ставок утилизационного сбора указанные в приложении 2 к постановлению № 951 изменены, как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения в основном в пределах 10 процентов. Также в приложении 2 к постановлению № 951 выделены такие виды самоходных машин как мотовездеходы, снегоболотоходы, снегоходы. Единый Интернет-портал таможенных органов |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
