 Убытки литовских грузоперевозчиков из-за продовольственного эмбарго превысят 100 миллионов евро в год, сообщили в ассоциации грузоперевозчиков Литвы Linava («Линава»). Напомним, белорусские власти ввели временное эмбарго на товары из стран, которые проводят недружественную политику в отношении республики, Литва также в этом списке. «Согласно сделанным расчетам, убытки транспортных компаний нашей страны из-за потери возможности доставлять в Беларусь литовские продукты питания, а также из-за потери их реэкспорта из других стран Евросоюза составят около 104 млн евро в год», — заявил генеральный секретарь ассоциации Зенонас Буйвидас. Он отметил, что доставка в Беларусь литовских продуктов питания оценивается в 13 миллионов евро, на реэкспортные поставки приходится 91 миллион евро в год. Ответное эмбарго Беларусь ввела на некоторые продукты западного производства продовольственное эмбарго. Речь о мясной и молочной продукции, овощах, орехах, фруктах, кондитерских изделиях и других товарах, ввозимых из ЕС, Норвегии, Албании, Исландии, Северной Македонии, Великобритании и Ирландии, Черногории, Швейцарии, США и Канады. Запрет коснулся производителей тех стран, которые применяют незаконные антибелорусские санкции. Соответствующее решение закреплено постановлением белорусского Совмина от 6 декабря 2021 г. № 700 «О применении специальных мер в отношении отдельных видов товаров». Согласно документу, продовольственное эмбарго начало действовать с 1 января 2022 года, при этом внутренний рынок будет обеспечен продовольствием, а предприятия республики — сырьем, заверяют в Минсельхозпроде. При этом в правительстве отметили, что при введении продэмбарго были просчитаны риски, использован опыт России в 2014-м. Так как республика не имеет доступа к морю, туда не вошла рыбная продукция и рыба, также нет в белорусском ответе на санкции Запада и чувствительных позиций, таких как детское питание, спецпитание для людей с определенными заболеваниями. Власти считают, что остальные группы товаров, кроме определенных видов овощей и фруктов, способны «закрыть» белорусские производители. |
