В 2019 году Белорусская железная дорога выполнила заявки по перевозке более чем 850 маломобильных пассажиров (с учетом сопровождающих) в вагонах со специально оборудованными купе и подъемниками, сообщили в пресс-центре БЖД. Это на 62% больше, чем в 2018 году, тогда поступило 530 заявок на перевозку.
Наибольшей популярностью у данной категории граждан пользовались маршруты поездов международных линий, которые курсируют по странам СНГ — в этом направлении были оформлены две трети (более 570) билетов от общего числа перевезенных пассажиров. Оставшиеся поездки совершены на внутренних рейсах по Республике Беларусь. Отметим, что каждый шестой (17%) из общего числа перевезенных в 2019 году пассажиров с ограниченными физическими возможностями отправился в поездку самостоятельно, остальные путешествовали с сопровождающими.
В настоящее время Белорусская железная дорога располагает парком из 28 вагонов, оборудованных специальными купе и подъемниками. Пассажирские вагоны, в которых имеются специальные купе для перевозки инвалидов-колясочников, на постоянной основе курсируют в составе поездов: №4/3 Брест–Москва; 28/27 Брест–Москва, №39/40 Полоцк–Москва; №52/51 Брест–Минск–Санкт-Петербург; №150/149 Минск–Минеральные Воды; №250/249 Гродно–Санкт-Петербург; №302/301 Минск–Адлер, № 328/327 Минск–Казань; № 371/372 Могилев–Львов; № 390/389 Минск–Анапа; №649/650 Могилев–Брест.
Кроме того, в 18 электро- и 10 дизель-поездах городских, региональных и межрегиональных линий бизнес-класса серии ЭП и ДП для облегчения посадки и высадки пассажиров на высокие платформы предусмотрены специальные выдвижные ступеньки и пандусы. В одном из вагонов каждого состава выделена просторная многофункциональная зона для пассажиров в инвалидных креслах.
